BR do Mar: Nova fase para a cabotagem e oportunidades no Arco Norte

A cabotagem brasileira entra em uma nova etapa com a regulamentação do Programa BR do Mar, recentemente sancionada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A medida promete transformar o transporte marítimo interno em uma alternativa logística mais competitiva e eficiente, especialmente para regiões estratégicas como o Arco Norte.

De acordo com a Agência Brasil (2025), o programa pode reduzir os custos operacionais da cabotagem em até 60%, impulsionado por mudanças estruturais como a flexibilização para o afretamento de embarcações estrangeiras, a simplificação regulatória e estímulos fiscais. O frete marítimo interno pode cair cerca de 15% no curto prazo, segundo dados do Congresso em Foco (2025).

Os próximos meses serão marcados pela implementação das normas complementares pela ANTAQ e Ministério de Portos e Aeroportos, definindo parâmetros técnicos e comerciais para consolidar os benefícios do programa. Com o aumento da frota disponível e a maior frequência de escalas, portos estratégicos como Itaqui (MA), Vila do Conde (PA), Santarém (PA) e Santana (AP) devem receber volumes crescentes de cargas. Essa movimentação beneficiará especialmente o escoamento de grãos, combustíveis e contêineres.

A cabotagem ganha relevância porque permite reduzir a dependência do transporte rodoviário, diminuindo custos logísticos, impactos ambientais e riscos operacionais. Transportar cargas pela costa brasileira é uma alternativa mais segura, com menor índice de acidentes e avarias, além de emitir menos CO₂ por tonelada-quilômetro em comparação com o modal rodoviário. Com a redução de custos promovida pela BR do Mar e a maior integração com terminais portuários do Arco Norte, cria-se um ambiente propício para novas operações e investimentos em rotas regulares de cabotagem.

A Zyon Shipping se coloca à disposição dos armadores e exportadores que desejam conhecer melhor o potencial do Arco Norte para cabotagem e explorar as oportunidades abertas pela BR do Mar. Nossa experiência em agenciamento marítimo e suporte estratégico pode ser o diferencial para garantir eficiência e previsibilidade nas operações nessa região em expansão.

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